1月5日，一列滿載液晶電視機組件等貨物的中歐班列（成渝）從成都國際鐵路港緩緩駛出，預(yù)計10余天后抵達目的地波蘭羅茲。“新年以來，中歐班列（成渝）保持高效運行，1月1日至4日，僅成都一地就已開行34列。”成都國際鐵路港經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會相關(guān)負責人說。

中歐班列（成渝）是成渝兩地在全國首創(chuàng)的跨省域中歐班列品牌，于2021年1月1日在兩地同時發(fā)出第一趟班列。共建品牌5年來，中歐班列（成渝）已開行超2.6萬列，開行規(guī)模保持全國領(lǐng)先，開行線路通達全球超百個城市，成為全國開行量最多、開行最均衡、貨源結(jié)構(gòu)最優(yōu)、區(qū)域合作最廣泛、運輸最穩(wěn)定的中歐班列。

通道促貿(mào)易，貿(mào)易聚產(chǎn)業(yè)。成渝兩地以中歐班列（成渝）為核心打造國際物流大通道，共建開放市場，助力協(xié)同發(fā)展——成都TCL的智能家電、重慶長安汽車的新能源整車等臨港制造以及國際供應(yīng)鏈企業(yè)，通過這條黃金通道“出海”；全球的汽車零部件、精密設(shè)備、農(nóng)產(chǎn)品也通過中歐班列（成渝）進入成渝市場，形成“進出口—加工制造—再出口”的閉環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈。

截至2025年底，中歐班列（成渝）累計吸引重大產(chǎn)業(yè)化項目超200個，推動成渝地區(qū)形成電子信息、汽車制造、裝備制造、新材料4個萬億產(chǎn)業(yè)集群。其中，70%的“四川造”電子信息產(chǎn)品通過中歐班列（成渝）出口；重慶長安汽車、賽力斯等企業(yè)通過中歐班列（成渝）實現(xiàn)零部件進口和整車出口，帶動電池、電機等配套企業(yè)落戶成渝地區(qū)。

成都國際鐵路港投資發(fā)展有限公司相關(guān)負責人表示，成渝兩地正持續(xù)放大“中歐班列＋”效應(yīng)，全力打造醫(yī)藥、冷鏈、郵件等特色班列。前不久，中歐班列（成渝）冷鏈集散中心成立，將為西南地區(qū)高附加值生鮮、醫(yī)藥產(chǎn)品進出口提供更高效的專屬通道。“今年將繼續(xù)深化‘蓉歐速達’‘瀾湄蓉歐’‘越桂蓉歐’等精品線路，尤其是在鮮果、凍肉、生物醫(yī)藥等特色冷鏈班列、郵政班列、跨境電商班列上持續(xù)發(fā)力，打造‘班列＋產(chǎn)業(yè)’產(chǎn)品體系。”

成都市口岸與物流辦公室相關(guān)負責人表示，今年成渝兩地將持續(xù)拓展中歐班列（成渝）南通道，共同推動境外資源共建共享，為兩地外向型企業(yè)做好運輸服務(wù)保障，帶動兩地經(jīng)貿(mào)發(fā)展，助力產(chǎn)業(yè)集群高質(zhì)量發(fā)展。